Estas calderas podran contribuir de manera muy relevante a los compromisos internacionales de reducci\u00f3n de emisiones de CO2, dado que la combusti\u00f3n de este gas verde formado con metano con base de hidr\u00f3geno renovable, libera a la atm\u00f3sfera una cantidad de este gas contaminante CO2 mucho menor que las calderas convencionales que combustionan con gas natural o propano. \n \n<\/p>\n\n
El otro reto importante dentro del sector de las renovables es, sin duda, el almacenamiento, transporte y distribuci\u00f3n de estas energ\u00edas menos contaminantes. En este sentido grupos de inversores, investigadores y empresas ven en el gas verde una gran ventaja a\u00f1adida, en la medida en que este es un gas que puede distribuirse mediante la red de canalizaciones del gas natural. Esto supone un gran ahorro y mucho trabajo hecho para poder impulsar m\u00e1s r\u00e1pidamente esta energ\u00eda. Dotar de una nueva infraestructura que transporte y distribuya esta energ\u00eda renovable ser\u00eda enormemente costoso y conllevar\u00eda un trabajo de muchos a\u00f1os antes no estuviera operativa. \n \n<\/p>\n\n
Todos los sectores implicados est\u00e1n de acuerdo en afirmar que el hidr\u00f3geno renovable, como base para la fabricaci\u00f3n de metano sint\u00e9tico, es una opci\u00f3n energ\u00e9tica real de poder reducir a unos niveles m\u00e1s sostenibles las emisiones de CO2, que tanto perjudican la calidad de el aire. A\u00f1adir la ventaja de poder aprovechar las canalizaciones y la red de distribuci\u00f3n hasta los domicilios, para poder suministrar este gas verde, lo convierte en una m\u00e1s fuerte apuesta de futuro. \n \n<\/p>\n\n